安徽合力前三季度净利润增长34.34% 半年投3.8亿研发费推214款新车型
布局新能源相关业务多年,国产叉车龙头安徽合力(600761.SH)三季度迎来业绩爆发。
10月19日公告,安徽合力发布2022年前三季度业绩快报。公告显示,前三季度公司实现营收119.49亿元,同比增长1.09%;实现净利润6.86亿元,同比增长34.34%。
其中,2022年第三季度,公司实现营收39.24亿元,同比增长1.19%;而净利润2.54亿元,同比大增92.42%。
安徽合力表示,报告期内,公司围绕“电动化、低碳化、智能化、网联化”的发展目标和产业布局,加速创新驱动发展步伐,积极抢抓市场机遇,不断优化产品结构,锂电新能源产品销量及国际化业务实现持续增长。
长江商报记者注意到,2018年起,安徽合力围绕电动仓储车辆、锂电池相关产业强化布局,截至今年上半年末,累计投入研发费用超25亿元,其中,今年上半年研发费用约3.8亿元。
公司产品销量也落到了实处。上半年,安徽合力围绕新能源车辆、智能AGV车辆、高端内燃车辆共计推出新车型214款,其中G2系列同步磁阻电机锂电池叉车、高压锂电叉车等系列新能源新品订单总量超万台。
前三季度净利润增长34.34%
作为国产叉车龙头企业,安徽合力业绩一直以来都表现稳健。
除了2021年受累原料涨价业绩下滑外,2017年—2020年,安徽合力业绩实现了稳定的增长,分别实现净利润4.31亿元、5.83亿元、6.51亿元、7.32亿元。
而这正是由于公司发力电动化赛道,不断整合优质资源。
据了解,2018年,安徽合力收购宁波力达,强化公司电动仓储叉车生产能力;2019年继续深化电动化布局,投资3.0亿元建设“新能源车辆及关键零部件建设项目”,达产后将形成年产4万台电动仓储车辆及关键零部件的生产能力。
2019年9月,公司又出资2300万元持股生产非道路车辆的动力电池系统的鹏成科技23%的股份。
时间来到2022年,2022年一季度及二季度,由于2021年原料及运费影响犹存,公司业绩增速较为缓慢,分别实现净利润1.94亿元、2.38亿元,同比分别增长8.46%、19.09%。
不过,整体来说,公司上半年业绩仍然实现了增长。当期销售商品、提供劳务收到的现金达到61.37亿元,同比增长3.51%,而经营性现金流净额4.52亿元,较去年同期扭亏。
与此同时,公司盈利能力也得到了增强,毛利率达到16.16%,同比增加0.25个百分点。
10月19日,安徽合力发布2022年前三季度业绩快报,公司前三季度实现营收119.49亿元,同比增长1.09%;实现净利润6.86亿元,同比增加34.34%。
其中,2022年第三季度,公司实现营收39.24亿元,同比增长1.19%;而净利润2.54亿元,同比大增92.42%。
新能源业务快速增长
公开资料显示,安徽合力的前身为合肥叉车总厂,始建于1958年,是机械部定点生产叉车的大型重点骨干企业。目前,公司主要从事工业车辆、智慧物流产业及其关键零部件的研发、制造与销售,以及配件服务、融资租赁、车辆租赁、维保服务、再制造等后市场业务。
根据财报,安徽合力产品系列拥有24个吨位级、500多个品种、1700多种型号,产品覆盖了0.2—46吨系列内燃和电动工业车辆、智能物流系统、港机设备、特种车辆、工程机械及传动系统、工作装置等关键零部件。
作为国内工业车辆行业领军者和新能源技术的领导者,安徽合力自2016年起持续保持世界叉车制造商七强的国际地位。根据行业协会统计数据,公司叉车产品销售台数和营业收入,持续位列国内市场第一,主要经营业绩指标连续三十一年领跑行业。
近年来,公司在新能源业务和海外市场方面持续发力。2022年上半年,公司新能源业务和国际化业务实现快速增长,其中,电动平衡重式叉车销量同比增长35%,电动乘驾式仓储叉车销量同比增长78%,电动车销量占比提升至49%,海外市场收入实现同比增长68%。
而这离不开安徽合力持续的研发投入。2018年—2022年上半年,其研发费用分别为3.94亿元、4.92亿元、5.39亿元、7.12亿元、3.79亿元,合计超25亿元。上半年公司共获得专利受理263项,其中发明专利57项;引进产学研合作或技术项目22项。
与此同时,安徽合力持续推出新产品,上半年,公司围绕新能源车辆、智能AGV车辆、高端内燃车辆共计推出新车型214款,其中G2系列同步磁阻电机锂电池叉车、高压锂电叉车等系列新能源新品订单总量超万台。
关键词: 布局新能源 国产叉车龙头安徽合力 三季度迎来业绩爆发 实现净利润
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