5月30日，外媒报道称，特斯拉电池供应商松下本周三表示，由于关键电池原材料价格不断飙升，松下计划不久之后开始研发无钴汽车电池组件。

随着近年来矿产原料的价格不断上涨，电池制造商正不断努力减少锂离子电池中钴元素的含量。随着电动汽车市场的壮大和普及，未来钴元素将会面临枯竭的局面。

负责松下汽车电池业务的主管Kenji Tamura在与分析师们的一次会议中表示：“我们已经大幅削减了钴元素的使用量。公司的目标是在不久的将来实现钴元素的零使用，而这项技术目前已经在开发中。”

松下是特斯拉最新一款面向大众市场销售的电动汽车Model 3独家电池供应商，目前正在内华达州的联合工厂为特斯拉生产汽车电池。

特斯拉在本月早些时候表示，Model 3使用的电池组件实现了目前最高的能量密度，在显著减少钴含量的同时，增加了镍含量，并且保持了优秀的热稳定性。

松下汽车业务负责人Yoshio Ito表示，除了努力减少电池中稀有矿物含量之外，松下还尝试与客户签订新合同，以一种允许公司对冲原材料价格飙升的方式应对风险。

在本周三的会议中，Ito表示松下一直都在与特斯拉密切合作，并准备提高电池的产量。这家美国电动汽车厂商计划在6月底之前将Model 3的周产能提高到5000辆。

关键词： 松下 电池 汽车