5月30日上午消息，传闻坐实。优信于今天凌晨向纳斯达克交易所(NASDAQ)提交了招股说明书，股票代码为“UXIN”，拟最多筹集5亿美元。如不出意外，优信将成为中国二手车电商行业第一股。

CEO戴琨持股24.9%百度10%

招股书显示，优信2017年总营收为19.514亿元，较2016年的8.24亿元，增长达136.7%。今年一季度同比增长为93.2%。

同时，招股书还披露了亏损情况。

2017年净亏损为27.478亿元，相比之下2016年的净亏损为13.929亿元。不按照美国通用会计准则，2017年调整后净亏损为16.961亿元，相比之下2016年的调整后净亏损为10.504亿元。

成交额方面，2017年，优信整个平台的GMV(成交额)达434亿元，同比2016年增长66.9%;成交量达634317辆，同比增67.9%。

股权配比方面，优信集团的创始人、CEO戴琨持有24.9%股权，为第一大股东，第二大股东为百度，持股10%。

公开资料显示，优信二手车母公司优信集团成立于2011年，旗下拥有B2B模式二手车在线交易平台“优信拍”、B2C模式的二手车交易平台“优信二手车”、优信数据以及优信新车、优信金融等多个子业务。

极光大数据显示3月DAU，优信排业内第三

三方报告称优信DAU仅排第三

实际上，早在去年年底就有关于优信二手车在美IPO的传闻。

2017年11月，外媒报道称，优信将IPO，计划融资约8亿美元。分析认为，作为汽车流通领域最赚钱的环节，汽车金融领域有望在2018年迎来IPO大潮，易鑫集团、美利金融集团、优信二手车等企业都将成为业内瞩目的种子选手。从优信当时的企业运营状况来看，上市只是时间早晚的问题。

优信二手车融资历程

本周，优信赴美IPO的消息再被“点燃”。

有消息透露，优信已于近日秘密提交报表，高管也赴美沟通筹备路演。但与其他公司相比，这次IPO可谓极度低调和保密，多位优信内部的中层都未听说此事。

去年5月，优信集团创始人兼CEO戴琨曾公开表示，优信已经有了IPO计划，但具体时间还要看市场竞争环境。

去年12月，戴琨在接受媒体采访时表示，很多关于IPO的谣言不足为信，每个公司都会有上市的打算，但上市不是公司的终极目标，它是在不同阶段对资本需求的一个手段而已，对于当时的优信来说并非重点。

值得一提的是，在极光大数据近期发布的报告中，优信的APP渗透率却落后于另外两家主要竞争对手。

极光2018年Q1移动互联网行业数据研究报告显示，在二手车交易平台中，瓜子二手车在3月的DAU数据为1.08%，渗透率位列第一。人人车、优信和淘宝二手车的渗透率分别为0.41%、0.39%和0.27%。

分析认为，DAU只是数据参考，无法与业绩划等号，可能受到营销、促销活动等影响。

关键词： 优信 中国 二手车