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8月7日，一辆装满跨境电商货物的货柜车施加智能电子关锁后，从梅沙海关监管作业场所盐田港跨境电商运营中心开出，驶往盐田港码头，在大鹏海关的监管下登船出海，这标志着深圳关区寄递渠道物流一体化改革试点成功落地。

“改革试点成功后通关时效明显提升，每票货物的通关时间节约2到3小时，同时为企业节约500至1000元的物流成本。”盐田港跨境电商运营中心负责人郭海阳说。

近年来，随着电商业务蓬勃发展，跨境电商出口也迎来井喷，但传统的海运转关模式制约了通关时效，成为了业务量增长的瓶颈。深圳海关深入企业调研了解货物转关痛点，提出寄递渠道物流一体化改革，通过打通关区壁垒，优化海关、企业作业流程，确保申报数据规范准确，以一体化平台“调拨单”方式无纸化流转电子通关数据，实现系统的互通互联，补齐了传统监管模式的短板。启用智能电子关锁取代传统物理关锁，运用科技手段强化车辆途中监管，实现了全链条“数据流、轨迹流、视频流”实时接入海关系统，同时减少了海关人工施验封环节，车辆可自动过闸、实时还柜，提高了通关效率，节省了企业运营成本，提升了企业竞争力。

“使用智能电子关锁和物流一体化平台，解决了传统转关模式无法实时开展物流轨迹监控的问题，减少了审核流转纸质单证、实施人工施验封等环节，既严密了海关监管，也便利了企业通关。”梅沙海关查检二科科长蔡锐丹说。

寄递渠道物流一体化改革，是深圳海关深化“放管服”改革、为群众办实事、建设“智慧海关”的重要探索，此次改革试点成功落地为顺利打通寄递监管场所与海港、空港口岸间的物流一体化线路打下了坚实基础。

盐田区坚持贯彻落实“产业兴盐”“创新驱动”的发展战略，将跨境电商作为推动“核心区+合作区”的发力点和突破口，落地实施“五个一”跨境电商产业生态链工程，联合政关企，加速推动产业集聚，形成跨境电商产业生态圈，依托盐田港作为跨境电商华南首选港的优势，打造规范化、便利化监管场所，为盐田区跨境电商业态的蓬勃发展贡献力量。

下一步，盐田区将会同深圳海关所属各驻区海关通过物流一体化平台应用，不断优化监管模式和流程，拓展支持快邮件和跨境电商寄递监管场所与海运、空运口岸之间“陆海联运”“陆空联运”业务全流程自动运行，让企业充分享受改革红利，实现“管得住、放得开、通得快”。

（原标题《深圳关区寄递渠道物流一体化改革试点成功落地》）

（作者：深圳特区报记者 黄子芸）

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