聚焦“最后一公里”痛点 享道出行与上海海昌助力临港智慧文旅建设
作者:潘少颖 来源:IT时报
步行有点远,乘公交车等待时间有点长,打车有点贵……从滴水湖地铁站到上海海昌海洋公园的“最后一公里”一度让不少游客头疼。
(相关资料图)
在8月11日举行的“数智赋能文旅,科技创新惠民”暨上海海昌数智文旅惠民发布会上,浦东新区及临港新片区政府牵头高科技企业及上海海昌海洋公园的科技惠民项目正式启动。其中,享道出行与上海海昌海洋公园达成战略合作,双方将聚焦游客出行场景中“最后一公里”痛点问题,为游客提供网约专车、Robotaxi等智慧出行新选择,创新助力临港智慧文旅建设新发展。
最后一公里 呼叫Robotaxi
上海海昌海洋公园拥有目前亚洲规模最大、品类最丰富的海洋动物种群,是上海乃至整个长三角地区非常有特色的品质旅游目的地,叠加今年暑期旅游市场火爆因素影响,据享道出行数据研究院网约车业务数据简报,今年7月,市民游客前往海昌海洋公园的订单量环比增长130%。
为保障本次战略合作的切实落地,享道出行调配了平台优质车辆以及优选司机,利用地图围栏、运营补贴等手段调动司机师傅的积极性,加大在临港旅游区的优质专车运力投放,以更好地解决游客前往海昌海洋公园出行“最后一公里”的痛点问题。在海昌海洋公园及度假酒店门口,设立了享道出行专属接驳点指示牌,方便乘客叫车,更方便司机接驾。同时,享道出行还定制了海昌游客专属的出行优惠礼包券,为游客尤其是亲子游的家庭用户,提供优惠优质的网约专车出行服务。
值得一提的是,享道Robotaxi(自动驾驶出租车)也将参与到本次与海昌的战略合作中,游客在可在享道出行App上呼叫Robotaxi,体验L4级别自动驾驶。下一步,双方还将规划更多的享道Robotaxi与游园结合的路线,助力上海海昌海洋公园进一步拓展数字化集成景区的场景落地。
作为国内首个车企背景L4自动驾驶运营平台,上汽享道Robotaxi于2021年12月在上海嘉定上线;2022年12月,实现批量前装量产的享道Robotaxi 2.0车辆正式在临港新片区开启常态化载人示范应用。
与上海海昌海洋公园的战略合作并非先例,上个月,享道出行成为唯一一家接入上汽浦东足球场的出行平台,为球迷提供专属出行服务,进一步落实专项配套保障方案,大大加快了出行效率。
完成“全场景智慧出行综合体”布局
在满足用户出行基本需求的同时,享道出行深度挖掘出行场景的附加值,聚焦不同用户细分需求,创新提供更多精细化场景服务,打造个性化的定制产品服务。
今年7月1日,享道出行瞄准高端出行细分领域,正式上线豪华型专车产品,并率先在上海、成都落地运营。享道出行豪华专车从接驾服务到座舱空间,严格执行领先行业的14项出行管家式服务标准,确保全程提供尊享舒适的出行空间和体验,于细节之处为乘客提供无微不至的关怀。
2020年4月,针对学生上下学接送难题,享道出行推出了“享学小专车”创新产品,面向中小学生提供“一对一”专属接送服务,服务司机皆为安全驾驶经验在3年以上、运营享道专车“0投诉”、形象亲善、服务意识强的模范司机,并且经过严格服务标准培训后方可上岗。
目前,享道出行已完成“全场景智慧出行综合体”布局,全面覆盖网约车、企业用车、个人租车、出租车和Robotaxi业务。随着与上海海昌海洋公园达成战略合作,享道出行进一步拓展了全场景服务版图。
去年8月,享道出行完成了超10亿元人民币B轮融资,投后估值达到10亿美元,正式跻身“独角兽”行列。2023年以来,享道出行加快推动全国网约车业务布局,相继在浙江衢州、广东中山、广西柳州、山东潍坊、辽宁沈阳、大连、新疆乌鲁木齐及四川乐山等城市落地业务。
保持稳健的开城节奏,离不开享道出行践行的“合规第一”经营之道。在交通运输部每月发布的“双合规”排名中,享道出行始终名列前茅,最新6月报告中,再次蝉联第一。
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