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谢力 封面新闻记者 喻言

6月22日，封面新闻从重庆两江新区获悉，日前，德国威廉港、重庆果园港、广州港达成战略合作签约后，开出首趟班列顺利抵达两江新区。该班列顺利开行，将有效促进三港联动，进一步扩宽渝穗线辐射范围。

果园港拥有完善的多式联运体系。

“威廉港—广州港—果园枢纽”中欧海铁联运快速班列完成首发。

据悉，该趟班列满载欧洲云杉木材，从德国威廉港发出，通过海运运达广州南沙港，再转乘渝穗班列抵达果园港国家物流枢纽。

“班列首发后，三方将进一步在互联互通、资源共享和人员交流等领域加强联动，增强物流网络体系联动能力，进一步完善果园港的海铁联运线路，丰富果园港国家物流枢纽的集疏运服务体系。”果园港国际物流枢纽建设发展有限公司相关负责人表示，目前，各方正在不断推动该班列的常态化运行，为中西部地区企业开辟更为丰富的铁海联运新路线。

今年4月，德国威廉港、重庆果园港、广州港签署了《威廉港集装箱码头&物流园区、广州港集团和果园港国家物流枢纽战略合作备忘录协议》，而打造威廉港—广州港—果园港的中欧班列海铁联运为该协议内容之一。

此外，果园港与广州港之间的联动也已经开始。2022年，渝穗海铁联运班列（重庆果园港—广州南沙港）双向班列正式运行，目前已稳定发运每周两班，最快可达3天，能有效衔接成渝地区双城经济圈和粤港澳大湾区两大经济圈。

下一步，重庆两江新区将持续推动交通、物流、商贸和产业的深度融合，积极融入国际物流枢纽网络，为重庆及西部地区产业发展提供多样化、低成本、高时效的物流通道服务，积极服务构建“双循环”新发展格局。

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