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(李敏)6月24日11时53分，哈尔滨正午的太阳异常耀眼，没有一丝风，室外气温已经超过了30摄氏度。站在三棵树机务段整备场的擦车台上向远处望去，三四十台红黄相间的内燃机车、大红色电力机车，以及蓝色的“大跨”机车密密匝匝挤在股道上。“这个时段，正是入库集中的点儿。进了暑运，游车、临开车大量增加，特别是这个端午小长假，24小时入库机车接近60台，较上个月增加超过20%。”

正在机车大顶作业的整备车间地检二班机车保养员魏志家，正蹲在大顶上手里抓着一条半旧毛巾，认真擦拭着螺旋状机车瓷瓶。今年47岁的他，胖乎乎的身材干起活去却很灵活。高温天气里，穿着严实的他早就汗流浃背。鼻尖的汗，汇成一大滴后，又一滴一滴掉下来。

车间副主任黄嘉宾介绍说，地检班组四班倒，共有40人，今天当班的是地检二班。地检班组主要负责机车入库检查、给油保养，大家形象地将班组比喻成机车“体检科”，把班组的职工称为大夫。进入六月份，随着入库机车数量增加，职工作业量也翻了倍。加上班组都在室外作业，天气炎热，体力消耗大，给高质量“体检”机车带来了不小难度。

为了能确保机车能在最短时间内入库整备，不影响接下来的“交路”，“体检科”职工们也是花了不少心思。“主要是抢时间，让它吃饱喝足了赶紧出库。”为了抢时间，工友们12小时“黄马褂”、安全带不离身，以节省穿戴时间。防护马甲和安全带材质密实，穿在身上闷热，职工却舍不得脱。车多时，几乎一整天在外面忙乎，回休息室喝口水都没时间。同时，他们坚持“人等车”，机车刚到闸楼，“体检科”大夫们就等在擦车台下面了，这又至少省出四五分钟。他们还坚持联劳协作，入库车密集时，就主动打破分工，像换闸瓦、拆卸通风机滤网等大活，大伙就一起上。

机车上有的电机盖子打开费劲，为了节省时间，机车保养员魏志家自制了一个电机盖子开启钩，大伙一试还真管用，瞬间解决问题。大伙笑着夸赞，智慧和体重一样多。

他们还针对连续高温可能引发的机车火灾事故，重点对机车燃油机油管路进行检查和维修。“机车防絮网也是重点清理处所，这段时间杨树‘毛子’居多，烀在网上不透气，容易造成水温过高”。前来帮班的党总支书记刘文滨一边指挥，一边介绍。为保证“体检”质量，工长季明旭还坚持对闸瓦、尼龙绳更换等重要作业项点进行二次复检，确保了重点作业无差错。

月初以来，整备车间地检班组共对1442台入库机进行了“体检”，无一台质量漏检问题发生。(完)

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