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界面新闻记者｜陆柯言

鸿蒙生态来到关键第五年。

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华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东在刚刚结束的开发者大会上表示，HarmonyOS已经成为发展速度最快的操作系统——自发布以来，鸿蒙生态的设备数量已超过7亿，拥有超过220万名开发者。

但在谈论成长速度之前，鸿蒙当下更重要的KPI可能是夯实与生态伙伴的合作，这也是所有操作系统成功的前提。

在鸿蒙生态伙伴媒体发布会上，华为与汽车之家、阿维塔、同程旅行等生态伙伴分享了鸿蒙在各行业落地的最新进展。对鸿蒙生态而言，这些标杆合作的成果尤为重要，它决定着鸿蒙是否能为伙伴带来流量与变现，而这也是后者决定与华为携手之前，最关心的话题。

全场景服务分发

汽车之家是最早接入鸿蒙生态的厂商之一。基于鸿蒙全场景服务分发能力，汽车之家的榜单、直播等功能以场景卡片的形式得到分发。用户在手机负一屏等多个入口都可直接触达界面，而不需要进入APP。

多场景分发为汽车之家带来了更多曝光机会。汽车之家C端及中台产研中心看选产品部总监孙鹏翀表示，在鸿蒙生态下，汽车之家拓宽了汽车内容和服务覆盖范围，实现了自有生态用户的快速增长。2022年四季度，双方的合作带来了APP新增用户数翻倍增长。未来，汽车之家考虑把更多线索、数据及交易业务与鸿蒙生态进行更层次整合。

生态合作的思路同样也被搬进了车机。在即将上线的阿维塔11鸿蒙座舱中，采用了与手机类似的零层级桌面设计，用户可以在首页点击所有功能卡片。此外，车机系统内还进行了APP定制化增加，在影音娱乐方面能够更贴合用户在车上的使用场景。

在与同程旅行的合作中，HarmonyOS发挥的最大作用在于穿戴式设备与手机的协同，航班时间、车次列表等待出行信息均可推送至穿戴设备。同程旅行移动端首席架构师俞锦星介绍，未来，公司还计划推出基于HarmonyOS打造的元服务卡片，根据用户偏好等信息进行精准的服务推荐。

例如在用户旅行前，提供车站大屏、退改延等关键信息的及时触达；在行程中，则可提供沿途景点提醒，中转周边推荐等个性化服务。同程旅行相关负责人表示，与鸿蒙生态的深度合作，是同程旅行服务场景的重要拓展方向。

“万里长征快到目的地了”

鸿蒙发展思路已经明确，但要让这个生态庞大起来，需要更多开发者和合作伙伴的加入。

据华为透露，从2012年开始思考打造鸿蒙开始，华为在过去十年投入了上千亿元做鸿蒙生态，但这还只是开始。在本届HDC期间，华为还发布了“鸿飞计划”，未来三年面向鸿蒙生态伙伴投入百亿，共享技术支持、生态营销、商业合作、开发者扶持基金等资源。

对开发者来说，现在可能是加入鸿蒙生态的窗口期。未来一年HarmonyOS NEXT开发者预览版的升级用户将突破1亿，这将推动越来越多鸿蒙原生应用问世，鸿蒙也将进入真正的加速阶段。

“在鸿蒙世界里，没有篱笆，只有共同灌溉。”朱勇刚表示，“‘万里长征’快要走到目的地了，华为会和合作伙伴率先塑造出来一个全新的生态，这将是人类历史上第一次立足于中国市场，并且终将走向全球的一个生态，我们将平等地共同享受这个生态带来的便利性。”

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