今日，据《十方智行》报道，特斯拉上海工厂开始对电池组装相关的员工进行裁员。这次裁员主要涉及电池组装一期的员工，超50%员工将被裁。其中大部分是协商赔偿被裁员，少部分人转岗，而电池组装一期的设备也将被拆除或转移。

特斯拉工人的真实待遇

(资料图)

裁员下暴露无遗

从内部员工透露的数字看，特斯拉此次给到的裁员补偿一般为N+3，也有表示为N+2或者N+1+1（即工作年限的月份数+1倍月薪，再加1万元）。特斯拉上海电池工人披露称，实际上底薪并没有多高，扣完税后底薪到手是四千多，如果能把全勤补助和加班费全部算上，每个月到手是七千多，算上季度奖励和年终奖，表现好的有16薪，通常是14薪。此次裁员后，工人可能一次性获得补偿2~4万元。

据内部人士解释，特斯拉此次电池一期裁员之后，确实有转岗名额，但多半是总装之类离职率较高的岗位；即便还有一部分岗位没有立即辞退，也会变相逼迫人员主动辞职——“只剩下返修的业务，一线工作也没有加班，只拿底薪，过一段时间人就自己走了”。

美方贸易保护，限制中国电池

电池产能过剩，裁员是连锁反应

有内部人士认为，特斯拉此次裁员的原因与美国政府的政策有关，主要是受美方单边贸易政策所影响。美国政府禁止给进口自中国的电池补贴，要求用美国本土制造的电池——这导致特斯拉上海工厂电池的出口订单被砍，产能过剩。

而工厂电池组装产能充沛，特斯拉出于控制产能，也必将对电池组装进行裁员。特斯拉作为一家效率至上的企业，不会容忍浪费资源。

此次裁员也对特斯拉的供应商造成影响。宁德时代和LG南京工厂都是特斯拉的电芯供应商，由于特斯拉电池订单减少，他们也不得不调整生产计划和设备投入。宁德时代将业务重心转向储能领域，LG则寻求其他客户。

对特斯拉工厂的刻板印象

在裁员中被破除了吗？

对于特斯拉来说，公司本就不以制造电芯为主，电池业务线基本就是负责组装，砍掉一部分也算不上有多大的影响。不过，本次裁员倒是让外界看到了上海工厂员工们更真实的薪资水平，以及特斯拉并未使用“毕业”“释放人才”等创意词汇，该裁就裁，该赔就赔。这两点倒是从正反两个方面，在一定程度上破除了外界对特斯拉的某些刻板印象，有点意思。

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特斯拉在中国仍然保持着较高的销量和市场份额，但也面临着来自各方面的挑战和竞争。特斯拉曾经创造过神话，但也终将面对现实。

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