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新型中型 (MCV) 和重型 (HCV) 卡车的进口量增长了近 5 倍。这些数字基于 2023 年 4 个月的数据*，由分析机构“AUTOSTAT”执行董事谢尔盖·乌达洛夫 (Sergey Udalov) 在汽车商业论坛“ComAuto - 2023”上发表讲话时给出。

新型商用车进口的增长不仅在百分比上，而且在数量上都令人印象深刻。特别是，2023年4月，我国进口了9000多辆新卡车(MCV+HCV)。从进口国来看，中国进口占比较大(92.9%)。对于二手卡车来说，进口情况则截然不同。专家认为，这里的数字相当小，不会对整个市场产生任何严重影响。德国在二手卡车进口方面处于领先地位(份额 - 24.5%)。

轻型商用车(LCV)也开始比一年前更积极地进口到我国(+20%)。确实，这里的体积没有卡车那么大。相比之下，每月新轻型商用车的销量约为7000辆，其中进口的仅600多辆)。对于二手车来说，该细分市场的情况有所不同。截至2023年4月末，轻型商用车进口量超过去年的2.3倍。与此同时，新型轻型商用车最常从白进口(份额 - 21.3%)，而按里程计 - 从日本进口(57.1%)。

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