中国航天员乘组完成首次在轨交接 神十四航天员乘组12月4日晚返回东风着陆场
(资料图)
本网讯(内蒙古日报社融媒体记者 李霞 王晓博)据中国载人航天工程办公室消息,12月2日晚,神舟十四、神舟十五号航天员乘组进行交接仪式,两个乘组移交了中国空间站的钥匙。中国空间站正式开启长期有人驻留模式。
神舟十四号航天员乘组已完成全部既定任务,将于12月4日晚乘坐神舟飞船返回东风着陆场,这也是着陆场系统时隔17年又一次在夜间执行航天员搜索救援任务。12月的东风着陆场夜间温度较低,寒冬季节夜间返回,这次搜救回收任务面临最大的难点是极寒和暗夜条件。这次搜救任务东风着陆场组建1支直升机搜救分队、1支载有伞降队员的空运机动搜救分队、1支地面搜救分队,着陆区周边3旗3县1市地方政府组建了民兵分队。
12月3日,中国酒泉卫星发射中心正高级工程师、载人航天工程着陆场系统副总设计师卞韩城介绍,本次神十四返回搜救任务面临夜间搜索发现目标难、到达着陆现场难、救援现场保障要求高等考验,东风着陆场立足最困难、最复杂、最寒冷、最黑暗情况,制定了飞船跟踪测量、返回舱搜索回收、航天员现场救援等方案;加强了预案研究,重点开展了返回舱倒扣、舱口被掩埋、舱体变形等极端情况的处置训练,在着陆场周边所有水域安排了瞭望哨。确保飞船返回正常情况有方案、异常情况有预案、应急情况有对策。
针对夜间搜索难题,基于我国北斗导航系统在着陆场应用,优选天基、空基、地基弹道测量数据送往搜救直升机,建设了天空地一体化搜索引导体系。按照救援现场亮如白昼的思路,准备了夜间救援航天员需要的各种照明器材,所有野外工作设备都进行了抗低温防护。直升机分队进场以来已组织14个场次的夜航飞行和降落训练。组织了2次空地协同训练、3次全系统演练,目前所有装备设备均处于良好状态,具备执行搜救任务的条件,着陆场及各参试系统正在开展迎接航天员返回的各项准备。
编辑:温慧娟相关阅读
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