8月2日，美国《财富》杂志公布了2023年世界500强企业排行榜，通用汽车最新排名50位，较2022年上升14位，是百强内为数不多排名上升的整车企业。

2023年《财富》世界500强排名依据源于企业2022年营收。榜单显示，2022年，通用汽车营收为亿美元，利润达亿美元，利润率为%。

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增长还在继续。7月25日，通用发布2023年第二季度财报。财报显示，通用二季度营业收入达亿美元，同比增长%，超过市场预期；净利润为亿美元，同比增长%；净利润率为%，同比增长个百分点。

“我们的财务业绩背后最大的推动力是客户对我们汽车的需求。与一年前相比，我们在美国的零售市场份额已经连续四个季度上升，这得益于持续强劲的定价和激励机制。今年至今，我们在商业和交付量方面都处于领先地位，我们在巴西和韩国等国际市场也在盈利。”通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉在致股东函中表示，在电动汽车市场，通用汽车实现了上半年在北美生产5万辆电动汽车的目标。随着电池和汽车产量的增加，通用在今年下半年生产约 100,000 辆电动汽车，并以此为基础继续增长。

同时，她指出通用汽车将不断降本增效，将投入聚焦在电动车、自动驾驶、软件等最关键的增长领域，赋能未来业务发展。近日，通用汽车投资亿美元，与LG电子和LG新能源签署全新的合作协议，进一步降低电池成本。此外，在自动驾驶领域，Cruise已经成为全球范围最大的无人驾驶车运营商。目前，无人驾驶车队已超过250辆，累计行驶里程逾300万公里。

据悉，雪佛兰、别克、凯迪拉克、GMC、BrightDrop各大品牌正加速推出多款奥特能电动车型，全面覆盖各大细分市场。玛丽·博拉曾透露，到2023年底，通用将停止生产雪佛兰Bolt和其大型姐妹款Bolt EUV，逐渐过渡到奥特能平台，“通用汽车将在不久的将来重新推出一款采用奥特能平台电池技术的新型Bolt EV。”

值得注意的是，别克大五座智能纯电SUV ELECTRA E5和高档纯电轿跑SUV ELECTRA E4第二季度在中国先后上市，并打响了第一枪。最新数据显示，7月ELECTRA E5交付3722台，上市累计交付8340台；别克ELECTRA E4在7月交付1762台。

据悉，凯迪拉克首款全尺寸电动SUV――ESCALADE IQ将于8月亮相。

基于此，通用汽车再度上调了全年财务目标，全年净利润从84亿美元至99亿美元上调到93亿美元至107亿美元；预计全年调整后息税前利润将达120亿美元至140亿美元之间，此前预期为110亿美元至130亿美元。此外，调整后摊薄后每股收益上调到美元至美元；调整后汽车业务现金流上调到70亿美元至90亿美元。

此外，通用汽车重申了到2024年上半年生产40万辆电动汽车、到2025年底生产100万辆电动汽车的计划。

（文章来源：21世纪经济报道）

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