记者 陶春燕

5月20日，以“绿色新时代 共建新丝路”为主题的吉尔吉斯斯坦1000辆中通客车首批车辆下线仪式在聊城中通客车股份有限公司隆重举行，吉尔吉斯斯坦总统萨德尔·扎帕罗夫亲临现场，上门“提车”。

(资料图片仅供参考)

8月8日，千辆中通客车首批车辆交付仪式在聊城中通客车股份有限公司举行。500辆客车将于今年9月30日前陆续运抵吉尔吉斯斯坦首都比什凯克，完成交付。

8月9日，50台清洁能源客车率先抵达吐尔尕特口岸，新疆吐尔尕特海关和吐尔尕特出入境边防检查站对中通客车进行了详细的车体检查、核查登记，帮助中通客车快速通关，保障了企业顺利交车，标志着中通客车出口吉尔吉斯斯坦客车全面进入交付阶段。

中通客车此次出口，是今年以来中国在“一带一路”沿线国家最大客车订单，也刷新了中国出口中亚五国的客车订单纪录。

时隔两月余，总统提的车，从聊城出发跨越万里，首批交付了。

中亚客单花落聊城自始至终备受关注，一国总统不远万里，亲自上门提车，更是让“山东造”“聊城造”的“魔力”又硬核了几分。海外市场为何选择中通客车？千辆天然气客车又到底有何不同？

中国与中亚国家共建“一带一路”合作始终将基础设施联通作为优先发展方向，在铁路、公路、航空、能源、电力、信息等领域开展合作，为“一带一路”沿线国家经济社会发展注入强劲动能。近年来，吉尔吉斯斯坦空气污染和生态环境改善压力日益凸显，当地政府希望引入清洁能源车辆，促进公共交通低碳转型。

中通客车派出专门的技术团队到吉尔吉斯斯坦现场采集路谱，了解运营工况分析，进行客户访谈等，针对当地需求定制打造出了一款最适合当地使用的经典车型。该车采用全平低地板和大通道设计，车长10.5米，外观大气时尚，车辆性能、配置和性价比出众。整车低入口设计，载客量大，重量轻，匹配潍柴高性能天然气发动机，车辆更节能，一次加气续驶里程可达400多公里。与燃油车相比，其碳排放量减少20%—30%，硫化物减少99%，驾乘便利性、舒适性与环保性大为提升。这些客车将替换吉尔吉斯斯坦原有的燃油公交车，减轻城市交通污染现状。

“绿色”是发展永恒的命题。中通客车深谙此道，从2008年奥运会中通新能源崭露头角，中通客车开始确立绿色品牌发展方向，2016年开始，中通客车正式跨入行业前列，开始逐步引领行业发展，品牌形象步入高端化、绿色化。近年来，在新能源客车产品和氢燃料客车产品市场方面，中通客车积极倡导绿色能源战略，努力打造“世界一流的绿色智能客车制造强企”，聚焦新能源客车研发，持续加大研发投入。仅2022年一年，中通客车投入研发经费就高达2.47亿元。

从2003年第一辆客车出口以来，海外市场一直是中通客车的重点战略方向。今年以来，中通客车抢抓海外氢燃料车辆市场先机，将研发能力和品质把控作为核心竞争力，对出口车进行定制化设计，新能源客车先后出口到60多个国家和地区，为全球经济绿色发展提供了“聊城经验”。

目前，中通客车已具备年产3万辆大中轻型客车的能力，产品种类涵盖了6-18米的公交、客运、旅游、团体、校车及专用车共6大系列140多个品种，产品远销全球100多个国家和地区。随着海外市场不断开拓，中通客车海外市场占有率持续提升，成为全球客车行业代表品牌之一。

近年来，聊城市大力实施制造业强市战略，深入推进产业链“链长制”，把汽车及基础零部件产业作为重点产业大力发展，围绕产业链布局创新链，选择创新能力强、品牌附加值高、发展潜力大的企业进行优先培育，汽车产业发展势头强劲，产品逐步抢占国内外高端市场。

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