奇瑞瑞虎8Pro:铝合金防撞梁不见了,啥原因谁懂啊?
奇瑞瑞虎8Pro:铝合金防撞梁不见了,啥原因谁懂啊?
这辆奇瑞瑞虎8Pro与之前我们拆过的那辆瑞虎8相比,会有什么变化呢?今天我们就来聊聊。
发动机舱
之前拆过的瑞虎8引擎盖密封条是两小段,瑞虎8Pro变成了一根完整的密封胶条,算是一个进步。
(资料图片仅供参考)
前防撞梁
双层辊压钢板
拆掉前保险杠,内部有一根双层辊压钢板防撞梁,厚度为1.24毫米,能覆盖车头的63.48%,而之前拆的瑞虎8却使用铝合金前防撞梁,厚度达到了2.89毫米。
这辆瑞虎8Pro是标准的辊压钢板工艺防撞梁,而瑞虎8则是“日”字形铝合金。
无论是瑞虎8Pro,还是之前的瑞虎8,前保险杠与防撞梁之间都没有行人保护泡沫。
防撞梁到水箱的距离比较短,只有73.01毫米,如果发生低速碰撞,溃缩空间有限,容易造成水箱损伤。
Shotgun从A柱向前延伸,与前纵梁连接在一起,形成坚固的闭环结构。
前吸能盒是标准的方形吸能盒,比较袖珍,带有溃缩褶皱,瑞虎8的吸能盒也不大,但是铝合金材质。
后防撞梁
单层冲压钢板
后防撞梁与之前拆过的瑞虎8一样,都是单层冲压钢板,瑞虎8Pro的钢板厚度为1.25毫米,瑞虎8的钢板厚度为1.16毫米。
后吸能盒与瑞虎8一样,都是方形可拆卸结构,带有溃缩打孔。
从侧面看,瑞虎8Pro的后尾门要更凸出一些,缺少后防撞梁的保护。
总结
啥原因呢?
这辆奇瑞瑞虎8Pro的前防撞梁由瑞虎8上的“日”字形铝合金,变成了双层辊压钢板,铝合金吸能盒也换成了钢板焊接吸能盒。至于为什么,想必各位已经心知肚明。
那么这辆车的底盘情况如何?还请继续关注后续的拆车内容。(本文及视频中的测量数据结论观点仅对此辆车负责,测量数据对公示的实验方法负责。)
2022款奇瑞瑞虎8Pro防撞梁评分
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